今天为大家讲解的是多功能洗扫车齿式离合器的故障解决，多功能洗扫车齿式离合离合器容易损坏，原因就是误操作，气压没有达到0.6个兆帕就开始启动作业。让齿离合器一直处于半结合状态，从而导致损坏。

二个原因就是多功能洗扫车作业时使离合器会高速结合，这也会导致齿轮的损坏。那怎么样才能解决这个问题呢？众所周知，多功能洗扫车作业模式就是洗扫模式。这个模式就是齿式离合器再带动高压水泵工作。

现在市面上85%-90%的生产厂家都是采用常开是齿式离合器，我们的工程师在了解这一实际情况，与离合器厂家共同探讨研发了一款常闭式齿式离合器，与国内常用的传统驱动齿离合器相反，这样不仅大大减少了离合器的磨损和损坏的现象，同时具备节省气源的优势，这样就可以让齿式离合器的使用寿命增加到两倍以上。

多功能洗扫车发动机机油消耗异常的故障如何诊断？
    多功能洗扫车使用中，如果发动机机油平均消耗量超过0.1-0.5ML/100KM，即为机油消耗异常。
    机油消耗异常的原因一般是外部泄漏或机油进入燃烧室被燃烧所致。若机油消耗异常，应首先检查有无漏油部位，如果无漏油部位，可对发动机进行急加速试验，急加速时排大量蓝烟，说明烧机油严重，机油进入燃烧室通常有两个渠道，一是因活塞与气缸间密封不良导致机油进入燃烧室，二是由于气门油封损坏导致机油由气门进入燃烧室。多功能洗扫车活塞与气缸间的密封情况可通过测气缸压力或观察曲轴箱串气情况等检查，以此可区别机油进入燃烧室的渠道，以便有针对性地查明故障原因。
    诊断多功能洗扫车机油消耗异常故障还应注意以下两点。
  一，对于采用气压制动的多功能洗扫车，空气压缩机磨损严重，也会导致机油消耗异常，松开储气筒放污螺塞，如果有大量油污排出，则说明空气压缩机磨损严重。
  二，发动机曲轴箱通风装置不良，也会导致机油消耗异常。